Guides pour les entreprisesCapacité financière
Capacité financière : évaluer les besoins de votre entreprise de transport
La capacité financière est l’une des quatre conditions d’accès à la profession de transporteur. Elle se mesure simplement : vos capitaux propres doivent couvrir un montant fixé par véhicule, selon le type de licence et le nombre de copies conformes demandées.
Ce guide donne les montants, un exemple de calcul, les justificatifs à fournir et les solutions lorsque les capitaux ne suffisent pas.

Le principe : des capitaux propres au regard des véhicules
L’administration compare deux montants : les capitaux propres de l’entreprise et la capacité financière exigible, calculée à partir du type de titres de transport et du nombre de copies conformes demandées ou détenues. Les capitaux propres doivent être au moins égaux au montant exigible.
Les capitaux propres figurent au passif du bilan. Ils comprennent notamment :
- le capital social libéré ;
- les réserves légales et statutaires, c’est-à-dire les bénéfices antérieurs non distribués ;
- le report à nouveau.
Pour une entreprise qui se crée, il n’y a pas encore de bénéfices : les capitaux propres se limitent au capital libéré. Une entreprise individuelle n’a pas de capital social, mais doit justifier de capitaux mobilisés à hauteur du montant exigé.
Les montants exigés en métropole
| Activité et véhicules | Première copie | Copies suivantes |
|---|---|---|
| Marchandises, plus de 3,5 t | 9 000 € | 5 000 € |
| Marchandises, 3,5 t au plus | 1 800 € | 900 € |
| Marchandises, flotte mixte : véhicules de 3,5 t au plus ajoutés | — | 900 € par véhicule |
| Voyageurs, plus de 9 places | 9 000 € | 5 000 € |
| Voyageurs, 9 places au plus | 1 500 € | 1 500 € |
Dans une flotte mixte de marchandises, le barème de la DREAL Provence-Alpes-Côte d’Azur applique 9 000 € au premier véhicule lourd, 5 000 € à chacun des suivants, puis 900 € à chaque véhicule de 3,5 tonnes au plus.
Outre-mer
Les entreprises qui limitent leur activité à leur collectivité bénéficient de montants réduits : 600 € par véhicule de 3,5 tonnes au plus, 6 000 € pour le premier véhicule plus lourd puis 3 000 € pour chacun des suivants en marchandises, 1 000 € par véhicule de 9 places au plus en voyageurs.
Trois exemples de calcul
Les flottes ci-dessous sont fictives. Les deux premières montrent le calcul pas à pas ; la troisième reprend l’exemple publié par la DREAL Provence-Alpes-Côte d’Azur.
| Flotte | Calcul | Total |
|---|---|---|
| 2 porteurs de plus de 3,5 t | 9 000 + 5 000 | 14 000 € |
| 3 utilitaires de 3,5 t au plus | 1 800 + 900 + 900 | 3 600 € |
| 3 porteurs lourds et 11 véhicules de 3,5 t au plus | 9 000 + (2 × 5 000) + (11 × 900) | 28 900 € |
Le nombre de véhicules déclarés détermine aussi le nombre de copies conformes que l’entreprise peut obtenir : prévoyez dès le départ la flotte réellement nécessaire.
Comment justifier la capacité financière
Entreprise en création
- Statuts à jour.
- Certificat de dépôt des fonds de moins de trois mois (banque, Caisse des dépôts ou notaire) pour un apport en numéraire.
- Justificatifs des apports en nature, ou rapport du commissaire aux apports au-delà des seuils prévus.
- Entreprise individuelle : attestation bancaire ou extrait de compte montrant les capitaux mobilisés.
Entreprise existante
- Statuts à jour.
- Comptes annuels du dernier exercice.
- En cas d’augmentation de capital : procès-verbal d’assemblée et justificatifs des apports.
- Le cas échéant, une garantie bancaire ou d’assurance.
Les comptes pris en compte sont certifiés, visés ou attestés par un expert-comptable, un commissaire aux comptes, un centre de gestion agréé ou une association de gestion et de comptabilité. Ces pièces font partie du dossier DREAL, avec la fiche de calcul prévue par le formulaire.
Si les capitaux propres ne suffisent pas
Une garantie, dans la limite de la moitié
Une garantie accordée par un établissement bancaire ou d’assurance agréé peut compléter les capitaux propres. Son montant ne peut pas dépasser la moitié de la capacité financière exigible, et sa durée ne peut être inférieure à un an.
Une augmentation de capital
Une société peut augmenter son capital, par exemple par de nouveaux apports ou par incorporation de comptes courants d’associés. Attention : incorporer des réserves au capital ne change pas le montant des capitaux propres.
Moins de copies conformes
Réduire le nombre de véhicules déclarés au démarrage diminue le montant exigé. Les copies supplémentaires seront demandées quand les capitaux le permettront.
Une insuffisance en cours d’activité
Le ministère indique que l’entreprise dispose au plus de six mois, après une mise en demeure, pour démontrer qu’elle respecte de nouveau l’exigence de façon permanente, par exemple en présentant une résolution d’augmentation de capital.
Une vérification chaque année
La capacité financière n’est pas contrôlée seulement à l’inscription. Après la clôture de chaque exercice, l’administration vérifie que l’entreprise dispose toujours des capitaux requis, à partir des comptes annuels transmis avec la déclaration fiscale.
- Si les données fiscales ne sont pas transmises au ministère, le préfet de région peut demander les comptes annuels certifiés : l’entreprise dispose de deux mois pour les communiquer.
- Une entreprise individuelle qui n’est pas tenue de déposer de comptes avec sa déclaration fiscale les transmet au préfet de région dans les six mois suivant la clôture de l’exercice.
- Le ministère précise que l’absence de réponse à une mise en demeure peut conduire à la suspension de l’autorisation d’exercer.
Une baisse des capitaux propres, après une perte importante par exemple, peut donc réduire le nombre de copies conformes que l’entreprise peut conserver.
Anticiper dès la création
Si vous allez créer votre entreprise de transport, fixez le capital en fonction de la flotte prévue au démarrage, puis de celle visée à un ou deux ans. Prévoyez aussi les autres besoins de trésorerie : véhicules, assurances, honoraires du gestionnaire de transport.
Les profils de l’annuaire des gestionnaires de transport indiquent les honoraires de chaque professionnel, ce qui aide à intégrer ce poste dans votre budget. D’autres étapes de la création sont présentées dans les Guides pour les entreprises.
Sources officielles
Code des transports, articles R3211-32 et R3211-33 (marchandises), R3113-31 et R3113-32 (personnes), R3511-3 et R3511-6 (outre-mer) ; DREAL Provence-Alpes-Côte d’Azur, La capacité financière ; ministère chargé des transports : accès à la profession de transporteur de marchandises et de transporteur de personnes.
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